Em outubro de 2006, o governo da Sérvia deu uma licença à empresa produtora Kotavo, que fabricaia carros com motor 🤶 de ciclo de 8 válvulas.

O motor é desenvolvido pela empresa VWG International Sources.

Em novembro de 2007, os donos da empresa 🤶 anunciaram através do "Jornal da Indústria", um novo acordo de cooperação entre Kotavo e Kotavo.

No final de janeiro de 2008, 🤶 os proprietários da Kotavo iniciaram a construção do novo carro ao estilo Kotavo de quatro portas de 4,5 litros, de 🤶 modo a ficarem mais distantes do projeto original, a fim de poder substituir o motorde ciclo 8V.

Os modelos produzidos em 🤶 casa foram renomeados a partir do projeto Kotavo, e a transmissão dupla de transmissão foi estendida, em conjunto com a 🤶 transmissão de 8V.