Em 1966, o grupo de executivos da Air France comprou os direitos para publicar a revista, passando a usar os 🧬 veículos de imprensa como sinônimo de uma marca maior e melhor.

Em 1992 a Air France lançou um avião modelo para 🧬 a segunda geração, o Piper XR-21, pela Air France Pacific (AEP), tornando seu modelo original de sucesso.

Após o fechamento da 🧬 revista, a Air France não pôde mais expandir

nos EUA, até 1992 quando a empresa voltou a lançar aviões semelhantes e 🧬 versões iguais.

Em 1999, duas versões do Piper XR-21 foram encomendadas pela Skybox, que lançou seu próprio modelo ao mercado americano.